步入2023年后，国产自主品牌车企的销量增长势头不减，反观合资品牌，市占份额持续下降，即便是日系车中的本田、丰田，也难逃下滑局面，日系车在国内也没此前几年那般香。为此，日系车企也开始在广告营销上继续做文章。

(资料图)

近日，网友上传广汽本田e：NP1的宣传海报显示，广汽本田打出了“自主...免提”的宣传口号，其下详细列举了免提的理由：

近30年经验VS 3年，技术经验没法比；

4000亿VS 200亿，研发投入没法比；

100亿VS 30亿，生产标准没法比；

全链条管控VS外包，质量管控没法比；

5年VS 1.5年，整车品质没法比；

600家4S VS 200多“便利店”，售后服务没法比。

对于以上的观点，不少网友表示难以认同，作为一家老牌车企，跟造车新势力比规模、比造车时间，本身就是毫无理论，但单看整车产品力的话，日系车在电动化、智能化方面，已经被国产新势力甩出几条街。

对此，你怎么看？

此外，今年日系车国内销量普遍大幅下滑。其中，本田中国1-4月累计销量为315,245辆，同比下滑29.8%。1-4月日产中国区销量为223,274辆，同比下降29.9%。